下匝道愛插隊 正義來了!今起這樣對付他 - 開車

Ina avatar
By Ina
at 2016-09-02T09:23

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這裡的爭議是
如果是雙白線甚至槽化線 那一定是違規這沒有爭議
但是有時隊伍排太長 還在虛線上要切入算不算插隊
就如同推文講的 你不常走對路不熟 沒料到隊伍那麼長
我如果還在虛線我會讓他進來 但進到雙白線我不會讓
而且有些是道路設計有問題
建國高架長安和南京過近 但如果沒有在長安先切出去的話
南京你就別想切出去了 但是偏偏我們的路標在長安的時候告訴你
你要下南京要走中線 但等到過了長安匣道 已經GG了根本切不出去



※ 引述《deardarling (Darling)》之銘言:
: 但是....
: 插隊跟變換車道要如何的去做認定呢?
: 後方的車輛讓前方車的話,那算是插對還是變換車道呢?
: 再者,內側車道為超車道
: 以現行法規下,有辦法開在他的右後側,拍一台台超越他的影片
: 以致檢舉前方車輛不禮讓讓後方車輛嗎?
: ※ 引述《polymer520 (polymer520)》之銘言:
: : 下匝道愛插隊 正義來了!今起這樣對付他
: : 016年09月01日06:21
: : 很多人開車習慣不好,像是不排隊愛插隊,今天起,您可以讓這種人付出代價!
: : 《蘋果》報導,用路人小心荷包。今起在國道或快速公路上變換車道,卻未打方向燈者將
: : 加重處罰,最高罰款從原1500元增為6000元,大增3倍;駕駛人開車下交流道若未排隊,
: : 也將開罰3000到6000元,除警方會錄影取締,若遭人以行車紀錄器檢舉,也可能受罰。
: : 為降低肇事率,交通部表示,今起車輛駛離國道或快速公路主線車道下匝道時,未排隊而
: : 插入正排隊下交流道的車輛中間,可罰3000到6000元;警政署考量 任意變換車道易肇事
: : ,希望從重處罰在國道或快速公路上變換車道,卻未打方向燈行為,今起罰款也從原1200
: : 到1500元,加重為3000到6000元。(即時新聞中心/綜合報導)
: : 心得
: : 實在不懂
: : 駛離國道或快速公路主線車道下匝道時,未排隊而插入正排隊下交流道的車輛中間
: : 的人在想什麼
: : 難道不怕被攔腰撞上嗎!?
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160901/939940/

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All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2016-09-03T12:21
道路設計都給天才開的
Mary avatar
By Mary
at 2016-09-04T11:42
切不出去就下一個啊…是有那麼難?
Andy avatar
By Andy
at 2016-09-05T04:09
主要是路牌告示真的不清楚
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-09-06T21:14
推 很多時候將心比心 讓一下不會怎樣 一高南下轉建國要
下民權 也是要從內側直接切到外側 還一堆車死不讓
Gary avatar
By Gary
at 2016-09-07T11:20
怕錯過路不熟就一路龜外線啊
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-09-08T00:21
第一次走環河高架要接市民大道 就不知道下一個出口在哪
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-09-09T19:54
現在有導航輔助就好一點了
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-09-13T01:51
走過頭再繞回來才會記得...
Linda avatar
By Linda
at 2016-09-17T15:15
路牌告示也許能擷取相關自身的經驗(畫面,狀況,描述)反應給
Rae avatar
By Rae
at 2016-09-18T18:30
高公局,看看有無機會去現勘與有無改善的空間.
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-09-19T00:56
道路設計這種先天限制的就真的一翻二瞪眼,沒啥辦法了
Jake avatar
By Jake
at 2016-09-23T09:42
要下南京的話,主要是會跟忠孝東路上來欲匯入的主線車流交織
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-09-23T20:30
"欲匯入主線的車流"才對
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-09-26T14:40
已經在排隊要下南京的車根本不會讓你
但我只是要匯入主線而已 不是要插他隊
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-09-26T21:09
寫1999看交通局是改標線還是改出口標示啦
Madame avatar
By Madame
at 2016-10-01T09:44
就都插隊啊,就變換車道也要給後車安全距離不然就是插隊。
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-10-02T19:16
不然都用排太長所以可以插隊當理由就好了啊。
Regina avatar
By Regina
at 2016-10-03T00:02
會切不出去,不都覺得因為覺得前車是白癡這樣開。
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-10-06T19:19
就匝道都已經塞車,不就應該走替代路線嗎?
Ina avatar
By Ina
at 2016-10-07T01:09
那邊不好改標示,若提前在八德~長安西路那段,即把下南京的
車輛分流,則會造成忠孝東路上來的車流,更難匯入主線,造
成更可怕的衝突路段。
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-10-11T00:10
台灣真的一堆路標都坐在辦公室規劃的,根本沒看過現場
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-10-13T00:21
問題其實在於下南京的車流,提前於下長安匝道時聰明的切換
至雙白線右側車道直行,與忠孝東路上來的車流一起走,接著
很順地接到下南京的車道。造成與按照標示下南京車流衝突。
兩者差異在於:前者狀況為三個方向車流交錯範圍較廣,後者僅
集中在最外側。
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-10-16T04:51
不管有沒有安全距離,沒有從輔助線最頭,或是車陣最前
就算插隊,反正我一定檢舉,是不是交給給警方認定
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-10-16T11:38
討論這麼多,我一點都不在乎,反正給警察認定
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-10-16T20:06
在不熟路的鬧區沒導航來預作準備,車多時就是等著被罵
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-10-19T16:28
國三接國五週末假日排隊距離匝道至少1km起跳
Joseph avatar
By Joseph
at 2016-10-19T21:54
熟路況的才看的懂指標
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-10-23T19:17
祝樓上的正義魔人被檢舉到吐
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-10-25T06:23
好可憐 沒人理他在不在乎
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-10-26T14:52
福和橋要上基隆高架一堆白目都衝到最前面再插,造成後
面乖乖排隊的排到死

下匝道愛插隊 正義來了!今起這樣對付他

Elvira avatar
By Elvira
at 2016-09-01T19:18
像一高南下建國九如交流道 https://goo.gl/maps/3L4XZBNzCUH2 下班時間,最外側車道常常是長長的排隊車龍, 大部分都是要下九如路,建國路的少很多, 我常看到要下建國路的,就行駛在外二車道,再抓這個車道分岔的縫隙切出去, 這樣也算插隊嗎? 不過確實在車子還沒行駛到下一個槽 ...

下匝道愛插隊 正義來了!今起這樣對付他

Heather avatar
By Heather
at 2016-09-01T18:05
內湖往五股的地方下交流道都塞 塞到前一個五楊高架的路口 這個時候要走武揚的也要慢慢的排在五股嗎 其實有時候排隊和塞車很難判斷 很多時候是路況不熟時發現要下交流道 這時候該怎麼辦.. ※ 引述《polymer520 (polymer520)》之銘言: : 下匝道愛插隊 正義來了!今起這樣對付他 : 0 ...

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